Una recente analisi, condotta della Boston Consulting Group, ha stimato che nel 2015 la rete apporterà un contributo al Pil italiano tra il 3.3% e il 4.3%. Un apporto che non verrà solo dalla grandi realtà industriali e/o dai brand nostrani noti a livello internazionale, ma anche dalla piccole e medie imprese (Pmi). Il rapporto […]
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Evasione fiscale: le app per stanare i furbetti
Che l’evasione fiscale sia uno dei principali problemi del progredire del nostro Paese è risaputo: ce lo sentiamo dire tutti i giorni, in tutte le salse, su ogni mezzo di comunicazione esistente. Lo “squadrone” scelto da Monti per la sua fase governativa ripete costantemente, quasi fosse un mantra, che si sta applicando la cosiddetta “tolleranza […]
Incentivi statali per le rinnovabili
Il nostro Paese è sempre più green con l’installazione di impianti capaci di fornire energia rinnovabile sia ad abitazioni private che a grandi complessi industriali. Il problema è che dal 2008 al 2011 lo scenario delle energie rinnovabili è stato dominato quasi esclusivamente da quelle legate al campo elettrico. Basti pensare che l’Italia nel 2011 […]
Bancomat: pagamenti obbligati per tutti dal 2014?
Gli italiani sono abituati a usare il denaro contante il 50% in più rispetto agli altri paesi europei, quindi quando si parla di pagamenti elettronici c’è sempre la difficoltà di giungere a una conclusione concreta nel breve periodo. È successo di nuovo con l’obbligo di accettare il pagamento elettronico per somme superiori ai 50€.
Equitalia, tra ricerca di efficienza e nodi irrisolti
Entra per sbaglio in una ZTL. Se ne accorge subito. Fa retromarcia, ma ormai il danno è fatto. Passano anni, ma la multa non arriva mai. Il nostro automobilista pensa di averla scampata… e invece l’amara sorpresa è dietro l’angolo. Ecco arrivare una cartella che, tra mora e diritti di riscossione, vale il doppio della […]
Accise, proroga per la tax credit
Sono il “male” per il carburante del nostro paese. Le accise diventano sempre più corpose, applicate per sovvenzionare progetti e/o per superare delle difficoltà nazionali, diventando parte stabile (quasi strutturale) del prezzo pagato per un litro di carburante.